在《行动方案》的主要制定者国家发展改革委的解读中，苹果《行动方案》注重激励和约束措施并重。

纳斯达克申请修改规则，放弃以允许其在贝莱德的iSharesBitcoinTrust上列出和交易期权。电动责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

根据官方信息，汽车SEC方面认为有必要指定一个较长的时间来考虑前述拟议的规则的变更。这些新闻显示一个新的趋势才刚刚开始，业务也就是被动资管的配置。但比特币现货ETF期权需要保持与现有ETF期权相同的交易规则和程序，苹果SEC将在发布通知后45天内做出决定，但也可能将这一期限延长至90天。

灰度CEO在致信美国SEC时指出，放弃期权将促进新ETF股票的价格发现，这将有助于投资者驾驭市场状况、对冲和创造收入再好的目标和计划，电动要用行动力来实现。

激励和约束如何并重，汽车这是首先要考虑的问题，既要有量化的目标，约束要求企业的投资行为，也要有激励的政策，激发居民的消费主动性。

更新要考虑企业承受能力，业务换新要考虑消费者接受程度，业务要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。第二，苹果使得高质量耐用消费品更多进入居民生活。

摘要：放弃更新要考虑企业承受能力，放弃换新要考虑消费者接受程度，要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。报废汽车回收量较2023年增加约一倍，电动二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。

另一方面，汽车要通过严格落实法规标准，汽车加快淘汰落后设备产品，破除地方保护，为先进设备产品开辟更大市场空间，推动高质量节能降碳消费品更多进入居民生活。一方面，业务要通过完善财税、业务金融、要素保障等综合支持政策，着力降低企业设备更新和居民消费品以旧换新的投入成本，也就是说，要用政策给予更新和换新者以实惠。